全景工廠(chǎng)
行業(yè)案例
CASE
行業(yè)/分類(lèi)：其他手板模型加工
加工方式: 3D打印 使用材料: 金屬
最小精度: 0.1mm 生產(chǎn)周期: 2~7天
產(chǎn)品尺寸: 15cm*12cm*10cm
后處理: 打磨
案例介紹
以下是關(guān)于 3D 打印汽車(chē)金屬零件手板模型更詳細的介紹：
工藝原理
直接金屬激光燒結（DMLS）或直接金屬激光熔化（DMLM）：首先使用 CAD 軟件創(chuàng )建汽車(chē)零件的3D設計文件，然后用專(zhuān)門(mén)軟件將文件切片成多層。接著(zhù)，在打印平臺上鋪上金屬粉末，激光束按照切片信息照射粉末，使粉末熔化或融合在一起，層層重復直至形成最終零件。
優(yōu)勢
設計自由度高：能制造出任意形狀和結構的零件，如具有復雜內部通道、加強筋的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機缸體，傳統制造難以實(shí)現。
高精度與良好表面質(zhì)量：采用高精度激光束或電子束加工，可達到較高精度和表面質(zhì)量，滿(mǎn)足汽車(chē)零件對尺寸精度和外觀(guān)的嚴格要求。
快速制造：數小時(shí)內即可完成手板模型制造，相比傳統機械加工制造周期大幅縮短，加快汽車(chē)研發(fā)進(jìn)程。
材料利用率高：僅使用制造所需材料，減少浪費，對于昂貴的金屬材料，可降低成本。
材料選擇
不銹鋼：具有良好的耐腐蝕性、強度和韌性，適用于制造汽車(chē)排氣管、渦輪增壓器等對耐腐蝕性和機械性能要求高的零件。
鋁合金：密度小、強度高、導熱性好，可用于制造汽車(chē)輪轂、發(fā)動(dòng)機缸體、散熱器等，能減輕汽車(chē)重量，提高燃油經(jīng)濟性和散熱性能。
鈦合金：強度高、重量輕、耐高溫、耐腐蝕，但成本高，常用于制造汽車(chē)高性能零部件，如賽車(chē)的懸掛系統、氣門(mén)等。
應用場(chǎng)景
發(fā)動(dòng)機部件：制造發(fā)動(dòng)機缸體、缸蓋、活塞、氣門(mén)等手板模型，用于驗證設計的可行性和性能測試，優(yōu)化結構和提高性能。
底盤(pán)與懸掛系統：打印底盤(pán)框架、懸掛臂、轉向節等零件的手板模型，進(jìn)行裝配和強度測試，確保零件的可靠性和安全性。
車(chē)身結構件：如車(chē)身框架、車(chē)門(mén)防撞梁等，通過(guò)3D打印手板模型，可快速評估設計的合理性和抗撞擊性能，為量產(chǎn)模具設計提供參考。
汽車(chē)內飾件：制造金屬材質(zhì)的內飾裝飾條、旋鈕、把手等手板模型，用于檢驗外觀(guān)和觸感，提升內飾的品質(zhì)和美觀(guān)度。
